更新日志
重新设计了着色器映射与游戏抖动逻辑**,以提升FSR和DLSS的画质,尤其着重优化DLSS。(新实现方案需要更多的显卡资源。)
镜像缩放:在“缩放”选项卡中新增了一个可选设置,用于启用镜像的放大功能。
ETS2画面大 overhaul
上述对比中的每种效果都拥有各自的滑块和开关。
您可以在驾驶时实时调整这些参数,并立即看到效果——无需重启游戏,也无需翻找文件。
图像、缩放、氛围、夜间、胶片与玻璃以及雨滴等选项卡,每个功能旁都配有(?)说明。
右键单击滑块可将其重置为默认值。
每个部分都配有一个开关,将滑块调至0即可完全关闭该效果。
将您的外观保存为预设,并以一行文本的形式分享。
Ctrl + Alt + 加号可打开窗口,Ctrl + Alt + 减号则可在游戏中快速切换前后视图。
更新内容:
车辆行驶无拖痕——借助FSR与DLSS技术,卡车、挂车以及道路上的其他车辆均不再留下拖影,包括轮胎印、挡泥板痕迹和气管痕迹,无论是在外置摄像头画面中还是在后视镜里皆是如此。
平静的驾驶舱——环顾四周时没有“幽灵”效果,包括驾驶舱后部和乘客侧车门。
焕然一新的Forma Custom——更柔和的光晕、更淡的阴影与SSAO,FSR锐化效果减弱,绿色表现更佳。
注意——对车辆进行更精细的平滑处理可能会导致每秒帧数下降几帧。
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