福特F-750 – 弗朗西斯科·马特改装版
适用于《欧洲卡车模拟2》的70、80年代经典福特F-750卡车，配备三款全新高功率发动机和三台Eaton Fuller 18速变速箱。车间内的所有部件均标注“Francisco Matt Mods”字样。
全新发动机
卡特彼勒3406E 625马力：625马力（466千瓦），扭矩2050磅-英尺（2780牛·米），最高转速2200转/分钟，采用CAT 3406发动机。
卡特彼勒3408E V8 700马力：700马力（522千瓦），扭矩2298磅-英尺（3115牛米），最高转速2200转/分钟，配备CAT 3408发动机声浪。
底特律柴油60系列 14.0升 800马力：800马力（597千瓦），扭矩2224磅-英尺（3015牛·米），最高转速2400转/分钟，音效为底特律S60。
扭矩曲线在低转速时即可输出强劲动力，并在中等转速区间持续保持。当最大扭矩的90%在约800 rpm时便已释放，驾驶体验中各款发动机之间的差异便一目了然。
MOD的原装发动机（亦带品牌标识）
CAT 3206 350马力、CAT 3206 525马力改装版、CAT 3208 V8 450马力、底特律柴油Series 60 425马力以及底特律柴油Series 60改装版 575马力。
全新变速箱（均为18档，具备自动D挡和手动M挡）
Eaton Fuller RTLO-18918B，差速器速比3.73：平衡式，采用经典的18档分级设计。
伊顿富勒RTLO-20918B，差速器3.55：换挡更平顺，加速更线性。
伊顿富勒RTLO-22918B，差速器3.36：在较低的发动机转速下即可获得更高的最高速度。
共计21种选配：3台10速Eaton RT910、5台13速RTO-9513以及13台18速Eaton，其中包括UltraShift变速箱。
内容与规格
底盘：6×4中型，配备150加仑油箱。
驾驶室与内饰：日间驾驶室，3种内饰及3种大灯选项。
涂装：32种原厂颜色，含金属漆版本，另有定制色及定制金属漆。
保险杠：3种选择（可喷漆、车身同色和镀铬）。
格栅：3种选择（可喷漆、铝制和车身同色）。
油箱：4种选择（镀铬、车身同色、可喷漆和不锈钢）。
排气系统：2种选择（镀铬双排气管和下置排气管）。
方向盘：6种选择，带福特标志或闪电图案，颜色有黑色、米色和米白色。
后视镜：2种选择。
边框：4种选择。
挡泥板：3种选择。
挡泥板：7种选择，包括Motorcraft、Ford Racing、Vintage Ford、Detroit Diesel 60和CAT。
盖板：2种选择（橡木和全长橡木）。
驾驶室配件：共计70余件（挂件、座椅用品、仪表板用品、置物架及大件行李）。
声音：3个发动机组（CAT 3406、CAT 3408和底特律S60）。