– 外观和内饰设计独特，大量借鉴了老CCF、马自达MX-5和丰田GR86，并带有保时捷的一些影响。
– ADAS
– 自动紧急制动，车辆会在检测到无法干预的情况时警告并为你停车。
– 自动大灯控制：
– 大灯在黑暗条件下会开启，不再需要时又会关闭。
– 大灯在适当情况下也会自动使用远光灯。
– 镜子上的盲点传感器，当盲区内可能出现看不见的东西时会激活。
– 坡道下降辅助，利用刹车控制下坡速度，前提是你没有加速或刹车。
– 坡道起步辅助，在坡道起步时保持刹车，防止熄火。
– 停车传感器：
– 当车辆接近静止且靠近障碍物时会出现。
– 屏幕上显示示意图，车辆两端各有4个传感器。
– 所有非USDM模型上的顺序指示器。
– 电动和内燃机动力系统。
– 全互动内饰，配备天花板灯、可定制环境灯、按钮照明、功能性屏幕（1.1+中将基于信息娱乐系统）等。
– 功能齐全的手动软顶，配备与真实软顶相同的双锁扣系统。
– 部分依赖音频的闷音和开窗。
– 能够为几乎所有主要的国内市场配备车辆。
– 配备详尽的警用装备，功能丰富于官方设备。
– 忠实复刻MX-5杯赛车，配备功能性仪表、全面重新装配的内饰和调校，打造适合入门级赛车的车型。
– 完全独特且忠实于活字机的音色，包含VVL和自定义的额外音色。
作者：西奥·威尔金森